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A pista principal do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP), está em obras para a recuperação do pavimento asfáltico, o que exigiu o fechamento total da pista por 32 dias para aplicação de uma camada porosa de atrito (CPA). Esta tecnologia melhora a capacidade de drenagem, aumentando a aderência do pneu das aeronaves ao pavimento, reduzindo a possibilidade de aquaplanagem.

Com investimento de R$ 11,5 milhões, as obras começaram em 5 de agosto e devem estar concluídas no dia 5 de setembro. Neste período, apenas a pista auxiliar do Aeroporto está em operação. Para a execução dos serviços dentro do prazo estabelecido, foram alocadas equipes 24 horas por dia, sete dias por semana.

Para evitar acidentes durante os pousos e decolagens e também entre veículos que levam cargas aos aviões estão sendo instalados sinalizadores que alertam onde há interdição de tráfego, indicando o caminho a seguir.

Para orientar o tráfego de veículos, a LedsAirports, empresa responsável pela instalação dos sinalizadores, está utilizando semáforo solar móvel, desenvolvido pela Damata Solar, empresa paulista que produz sinalizadores de balizamento nas áreas de segurança aérea, náutica e terrestre.

A tecnologia foi criada com o objetivo de oferecer maior segurança aos motoristas e pedestres em áreas onde há necessidade de redução de velocidade por motivo de fiscalizações, radares móveis, obras viárias, saída de caminhões e treminhões de estradas vicinais para vias expressas e para organizar entrada de veículos em estacionamentos de grandes espetáculos.

"Estivemos na Damata comprando sinalizadores e eles me mostraram um semáforo móvel alimentado por energia solar. Aluguei o equipamento para fazer o controle de fluxo de caminhões no aeroporto. Chegando ao aeroporto, em alguns minutos instalamos o semáforo solar, que foi logo aceito por todos", afirmou João Teixeira, proprietário da LedsAirports.

​Foto: Divulgação